Компания BYD стала крупнейшим производителем электромобилей в мире, поставив 2,56
миллиона машин в период с августа 2024 по август 2025 года. Это позволило китайскому
автогиганту значительно опередить конкурентов — Geely и Tesla — и наглядно
продемонстрировало, насколько стремительно меняется глобальная расстановка сил на рынке.
Данные, собранные SNE Research, учитывают как полностью электрические машины (BEV), так и
подключаемые гибриды (PHEV).
Отрыв BYD от конкурентов оказался весьма значительным. Ее результат — 2,56 миллиона машин
— почти вдвое превышает показатели Geely и существенно опережает Tesla (985 тысяч). Это
закрепило за компанией статус мирового лидера по итогам года.
Рейтинг также подчеркивает мощь китайского автопрома. Помимо BYD и Geely, в десятку
крупнейших вошли: SAIC Motor, Changan Automobile и Chery.
Сильный внутренний спрос, масштабное производство и тесная интеграция цепочек поставок
позволили китайским компаниям расти быстрее многих западных конкурентов.
Лидерство Китая не ограничивается внутренним рынком. Китайские производители
электромобилей активно наращивают экспорт, укрепляя позиции в сфере «зеленых» технологий
по всему миру.
Особенно заметно их присутствие в странах Латинской Америки и Азии. При этом глобальная
торговая ситуация постепенно меняется в пользу Китая: ряд стран смягчает ограничения на
импорт китайских электромобилей, стремясь ускорить переход к экологически чистому
транспорту.
Развивающиеся рынки Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и части Европы все чаще делают
выбор в пользу доступных китайских электромобилей, отдавая приоритет цене и доступности, а не
протекционизму. Это еще больше ускоряет международную экспансию китайских брендов.
Хотя Tesla остается самым высокоранжированным американским производителем, ее третье
место показывает, насколько усилилась конкуренция. В топ-10 также входят: Volkswagen, BMW и
Stellantis. Однако их объемы продаж заметно уступают лидерам из Китая.