Начиная с 1 мая текущего года на территории Китайской народной республики ожидается полноценное функционирование системы МДП. С началом функционирования системы, произойдет существенное увеличение объемов внешнеторговых грузопотоков и активизация международной торговли в регионе.

 Страны, не имеющие выхода к морю, такие как Таджикистан, будут связаны новыми сухопутными маршрутами, которые откроют нам доступ к морским портам, и внесут вклад в повышение благосостояния и модернизацию дорожной инфраструктуры региона.

Напомним, что ещё в 2016 году Китайская народная республика вступила в Таможенную конвенцию о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, и таким образом стала 70-й страной, которая ратифицировала Конвенцию МДП. Также ввиду внедрения системы МДП был проведен пробный автопробег по торговому маршруту из Китая в Россию который подтвердил готовность к предстоящим перевозкам по МДП.Также китайская таможня определила порты Хоргос (для КАЗ), Илкештан (до КГЗ), Эренхот (МНГ), Маньчжурия (РФ) в качестве пилотных портов МДП. 

  В преддверии функционирования системы МДП в КНР,  Ассоциация “ABBAT” призывает владельцев транспортных средств а также транспортных компаний (независимо от их форм собственности) занимающиеся перевозками в/из КНР для более подробной информации обратится в Департамент международных отношений Ассоциации за справками и консультациями в целях предотвращения нежелательных инцидентов на границах  или во время совершения международных перевозок с внедрением МДП. Также китайская таможня определила порты Хоргос (для КАЗ), Илкештан (до КГЗ), Эренхот (МНГ), Маньчжурия (РФ) в качестве пилотных портов МДП. 

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) утвердил новые правила определения происхождения товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза, сообщили в пресс-службе ЕЭК.

"Теперь в отдельных случаях страна-производитель может быть определена по тому, где продукт получил максимальную добавленную стоимость, - пояснили в ЕЭК. - Это минимизирует число ситуаций, когда происхождение продукции определить невозможно, а применение электронных систем верификации происхождения позволит декларантам в определенных случаях не предоставлять документ о происхождении товара на бумажном носителе в таможенный орган".

Подробности: http://bamap.org/information/news/2018_04_20_95002/

Комитет государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан на основании уведомления Государственного таможенного комитета Республики Беларусь информирует о временном (с 04:00 ч. 24 апреля по 26 апреля 2018 года включительно) прекращении движения всех транспортных средств через пункт пропуска “Урбаны” (код классификатора таможенных органов – 11207206) на границе Республики Беларусь с Латвийской Республикой в связи с проведением инженерных работ.

Для движения транспортных средств в указанный период рекомендуется выбирать ближайший автомобильный пункт пропуска “Григоровщина” (“Патерниеки”).

Движение через пункт пропуска “Урбаны” будет возобновлено с 00:00 ч. 27 апреля 2018 года.

Подробности: kazato.kz