Исследование Truckfly от Michelin, проведенное по инициативе IRU, выявило основные
проблемы, стоящие перед сектором грузоперевозок: недостаточное количество парковочных
мест, неблагоприятный образ профессии и старение кадров.
В свете острой нехватки водителей грузовиков вопросы, касающиеся инфраструктуры и
условий работы, приобретают особую значимость. Для формирования объективной оценки
ситуации, Truckfly by Michelin в сотрудничестве с IRU осуществили в 2024 году масштабное
исследование, охватившее 1100 водителей из семи ключевых европейских стран.
Анализ удовлетворенности базировался на ответах респондентов с учетом таких критериев,
как страна проживания, возраст, гендерная принадлежность, тип и размер компании-
работодателя, а также протяженность маршрутов.
Примечательным является тот факт, что женщины-водители чаще склонны советовать
данную профессию, чем мужчины. Это свидетельствует о высокой степени удовлетворения
среди женщин, принимая во внимание существующие препятствия.
Основные результаты исследования: только 14% водителей готовы рекомендовать свою
профессию; лишь 4% водителей младше 25 лет, в то время как более 30% старше 55 лет;
90% водителей признают дефицит парковочных мест и зон отдыха серьезной проблемой;
более 80% опрошенных подчеркнули важность таких проблем, как грубое отношение на
местах разгрузки и негативное восприятие профессии в обществе.
Вопреки увеличению числа женщин в отрасли, их процент остается незначительным – всего
4% от общего числа водителей грузовиков в Европе.
Truckfly by Michelin призывает компании к активным действиям для привлечения и удержания
водительского состава.
Инвестиции в улучшение инфраструктуры, профессиональное обучение, современное
оборудование и цифровые технологии – залог стабильного развития отрасли и притока новых
специалистов.