Fenadismer призывает членов ассоциации ускорить переоснащение транспортных средств, участвующих в международных перевозках, интеллектуальными тахографами второго поколения (Smart Tacho 2), чтобы к концу года избежать «паралича автопарка». В Национальной федерации транспортных ассоциаций Испании (Fenadismer) отметили, что Пакет мобильности, одобренный Европейским Союзом в 2020 году, установил переходный период между 2024 и 2025 годами для замены нынешних аналоговых и цифровых тахографов в транспортных средствах, осуществляющих международные перевозки, на новые Smart Tacho 2. Новое устройство позволяет регистрировать более точное положение и работу, выполняемую профессиональными водителями, и автоматизирует некоторых функций, которые в предыдущих версиях приходилось выполнять вручную.

В ассоциации отметили, что, осознавая эту ситуацию, Европейская Комиссия (ЕК) направила государствам-членам письмо, в котором выражает свою обеспокоенность и призывает перевозчиков предвидеть эти обязательства и воспользоваться запланированными периодическими проверками тахографов для их замены.

По этой причине ЕК настоятельно призывает государства-члены уведомить установщиков и специализированные мастерские о предстоящих сроках, а перевозчиков - о том, что замена тахографа в соответствующих транспортных средствах должна быть проведена в рамках одной и той же проверки.

В любом случае Fenadismer рекомендует всем перевозчикам начать планировать замену тахографа немедленно, а не ближе к концу года, чтобы избежать возможных задержек из-за нехватки комплектующих или перегрузки работы в специализированных мастерских. Таким образом, транспортным компаниям удастся «избежать паралича своего автопарка с января 2025 года из-за невозможности продолжать движение по своим маршрутам в международных перевозках под страхом обездвиживания и санкций на дороге». Следует отметить, что аналогичные обращения опубликовали ассоциации перевозчиков Польши и Литвы, а также большинства стран ЕС.